◄ مترو یا تراموا یا ال آر تی؛ کدام برای تهران مناسب تر است؟
تاریخ انتشار: ۲۶ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۳۲۸۲۷
تین نیوز
گرچه رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران معتقد است تراموا و LRT استاندارد تهران نیستند اما برخی کارشناسان می گویند نمی توان به طور قطعی بر نامناسب بودن این دو وسیله حمل و نقل عمومی برای تهران حکم داد و امکان دارد بتوان در برخی نقاط تهران از تراموا هم استفاده کرد.
به گزارش تین نیوز ، چندی پیش و به دنبال اظهارات شهردار تهران در مورد استفاده از مدل های حمل و نقلی دیگر در تهران از جمله تراموا و LRT ، سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: مطالعات گذشته ما نشان می دهد که تراموا و ال آر تی به عنوان مدهای حمل و نقلی برای تهران تایید نشده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: در سال های گذشته، برای راه اندازی LRT و تراموا اقدامی نشد؛ چرا که نه به لحاظ فنی، نه اقتصاد و نه ترافیکی توجیهی نداشتند.
وی عنوان کرد: اگر مطالعات در زمینه راه اندازی LRT و تراموا مثبت بود، باید در شورای شهر و شورای عالی ترافیک تصویب شود تا مجاز به انجام این کار شوند، در غیر این صورت اجازه راه اندازی ندارند.
مهرداد تقی زاده کارشناس حمل و نقل درباره استفاده از تراموا و ال ار تی در تهران معتقد است: به علت جمعیت بالای شهر تهران و حجم زیاد ترددها، به نظر می رسد توسعه مترو مناسب ترین کار بوده که مطالعات سیسترا هم آن را تایید کرده، پس من هم معتقدم تراموا نمی تواند جای مترو را بگیرد.
وی در عین حال تاکید کرد: اما همان گونه که BRT به عنوان بخش مهمی از سیستم حمل و نقل عمومی تهران به خوبی عمل کرده و موثر بوده است، امکان دارد بتوان در برخی نقاط تهران از تراموا هم استفاده کرد.
وی گفت: البته راه اندازی این مدل های حمل و نقلی حتما باید منوط به مطالعه مشاور ذی صلاح باشد تا مشخص شود نتیجه مطالعات چه مسیری را نشان می دهد.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران تراموا حمل و نقل عمومی تین نیوز شهردار تهران حمل و نقل عمومی شهردار تهران شورای عالی ترافیک تراموای تهران بی آر تی تهران رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران راه اندازی حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۳۲۸۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آخرین وضعیت ورود واگن های جدید مترو به کشور
تین نیوز
وزیر کشور آخرین وضعیت ورود واگن های جدید مترو به کشور و پیگیری های وزارت کشور جهت تأمین واگن های مترو برای تهران را تشریح کرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، احمد وحیدی در تشریح روند ورود واگن های جدید به کشور و تأیید کارشناسی واگن های جدید، گفت: یکی از موضوعات جدی در دستور کار وزارت کشور بحث تأمین واگن ها و احداث خطوط ریلی است که دولت در مجموع اهتمام جدی در این زمینه دارد.
وحیدی افزود: دولت طی ۳ سال اخیر منابع خوبی در رابطه با ایجاد مترو و خطوط اصلی اختصاص داده که با کمک شهرداری تهران در این رابطه اقدامات خوبی انجام شده است.
برای ورود واگن های مترو از نظر زمانی عقب ماندگی نداریموزیر کشور ادامه داد: بی تردید تأمین واگن مترو در دستور کار است و کارها روی روال است؛ اما زمان می برد؛ قطعا زمان طبیعی خود را دارد و از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم.
قرارداد واگن های جدید مترو مدتها قبل رها شده بودوی تأکید کرد: ورود واگن های جدید مترو در چارچوب قراردادی بوده که قبلاً مدتها رها شده بوده؛ اما در دولت جدید فعال شده و در دستور کار و پیگیری قرار گرفته است و طبق روال خودش هم کار دنبال خواهد شد.
مهدی چمران ریاست شورای اسلامی شهر تهران اخیراً در حاشیه جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره ورود واگن های جدید به تهران گفته بود: مایه تأسف است که ماه ها از انعقاد قراردادها گذشته؛ اما در داخل کشور موانع زیادی وجود دارد و موضوع هنوز به نتیجه نرسیده است؛ لذا امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود.
وی تأکید کرده بود: تا امروز تأیید فنی برعهده مترو بوده؛ لذا امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود. اینکه از این موضوع چه کسی نفع می برد نمی دانم اما اینکه چه کسی ضرر می کند باید بگویم همه ضرر خواهند کرد. به جای اینکه قدر بدانند و کمک کنند اینگونه کار را متوقف می کنند، لذا باید پاسخگو باشند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
جاده کندوان یک طرفه شد